C’est quoi une roue motorisée d'assistance ? Et comment l’intégrer dans son chariot ?

Imaginez une roue qui ne se contente plus de tourner, mais qui vous aide à avancer. C’est exactement le rôle d’une roue motorisée...

Chaponnay
28/05/2026
3 min
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Imaginez une roue qui ne se contente plus de tourner, mais qui vous aide à avancer.

C’est exactement le rôle d’une roue motorisée : elle combine une batterie intégrée et un moteur électrique pour assister vos déplacements au démarrage comme au freinage, que ce soit avec un chariot de manutention, un chariot médical ou logistique.

Comment fonctionne une roue motorisée d'assistance ?

Concrètement, il suffit à l’opérateur d’actionner la commande pour que la roue démarre et assiste l’opérateur en réduisant l’effort de poussée. Quand l’opérateur relâche la commande, la roue peut soit freiner la charge, soit se mettre en roue libre en fonction des réglages réalisés.

Résultat : les charges lourdes se déplacent plus facilement, sans forcer, sans fatigue, et surtout sans risquer de blessure liée aux efforts répétitifs et donc réduire les risques de TMS (trouble musculo-squelettique).

Mais ce n’est pas tout, la roue peut aussi :

  • freiner automatiquement quand l’opérateur n’actionne plus la commande
  • gérer la marche avant/arrière de manière progressive
  • s’adapter à la vitesse souhaitée. (Limitation de vitesse ou roue libre)

Le tout sans câblage complexe, car la roue contient tous les éléments assurant son fonctionnement (batterie interne et électronique).

Où utiliser la roue motorisée d'assistance ?

Les roues motorisées d'assistance d’APEM (ex-ez-Wheel) trouvent leur place partout où les charges sont lourdes et les déplacements fréquents.

Milieu industriel

Là où la manutention rime avec puissance : pièces automobiles,chaînes d’assemblage, ferroviaires, aéronautiques ou produits agroalimentaires.

Les roues d'assistances AWD 160 ou AWD 150 simplifient le déplacement de charges lourdes tout en réduisant les efforts physiques, en améliorant la productivité et la sécurité.

Logistique et entrepôts

Pour les chariots de préparation de commandes ou les convois de cartons et de bacs, la roue électrique aide à pousser le chariot de manière douce et régulière, en gardant cette assistance sur toute la longueur du trajet, même quand le parcours est long.

Résultat : des équipes plus efficaces, moins de fatigue, et un rythme de travail plus constant.

Les caractéristiques techniques de la roue AWD 150

La roue AWD 150 est une roue motorisée d'assistance conçue pour simplifier la manutention au quotidien.

Elle intègre :

  • Une ou 2 batteries rechargeable directement intégrée (3 ou 6Ah),
  • Un moteur compact qui gère la traction et le freinage,
  • Effort de poussée de 35 daN (généralement suffisant pour assister au déplacement de charge allant jusqu’à la tonne).
  • Une installation rapide sur les chariots existants, sans câblage ni adaptation complexe.

Grâce à sa conception robuste et autoalimentée, elle offre une solution fiable, durable et ergonomique, compatible avec la majorité des équipements professionnels.

Les avantages de la roue motorisée

  • Assistance au démarrage et à la poussée
  • Réduction significative de l’effort de manœuvre
  • Réglages personnalisables (vitesse, freinage, assistance)
  • Design compact et durable pour un usage intensif

En résumé

Les roues motorisée d’APEM, distribuées par BIBUS France, sont des solutions ergonomiques, une aide à la manutention intelligente, qui combine innovation technologique, ergonomie et simplicité d’intégration.

Elles offrent une réelle amélioration des conditions de travail, tout en répondant aux nouveaux défis de la logistique et de la manutention moderne.

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